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地铁收费闸机有多讲究安全性与稳定性
时间:2018-10-24    来源:未知    点击:次
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收费闸机
地铁
收费闸机安全性超高无论闸机用在地铁站,还是写字楼、政府单位、学校、景区等其他场合,安全性都是最重要的。对通行中的行人,闸机必须能准确迅速地检测到他们的各种通行行为,以做出相应的反应,确保行人的通行安全,避免行人受伤。

自主研发了闸机的控制技术,率先在闸机的电机驱动方面研发了自己的直流无刷伺服控制技术,并采用矩阵式光电立体检测技术与CMOLO®专利通行检测核心算法,结合DSP+ARM电机控制技术和精确的定位技术,精确检测出正常通行、尾随、反向通行、非法入侵等通行行为。

三重防夹,包含红外防夹+机械防夹+电流检测,地铁闸机能精确地检测到通道内行人的通行状态,避免夹伤行人,同时阻止非法闯闸和尾随通行。

机械式断电自动开门,它具备独特的机芯结构设计,不需要配置UPS,断电时,仅通过纯机械结构即可实现断电自动开门。这个技术既解决了UPS异常导致的不能断电开门的问题,又是消防安全方面一个极大的提升,确保闸机断电时能自动开门。

紧急开门,基于消防安全的考虑,地铁闸机配置了紧急逃生控制装置,使系统自动打开闸机,方便疏散人群。

防触电,地铁闸机的电气模块全部采用24V以下安全电压,并搭配了剩余电流保护器,以防止行人在过闸机时因触电受伤。

福建快3 外观设计,整机均为圆滑设计,避免尖角伤人。

材料选择,地铁翼闸的门翼使用质地柔软、缓冲性能好的阻燃PU材料,即使行人不小心碰撞到门翼,疼痛感也较轻,能够有效降低行人意外碰撞收到的的伤害。

另外,地铁摆闸还具备过力反馈控制功能,门摆在瞬间受到超出安全范围的冲击力时,可以缓慢推动一段距离,以缓冲机芯受到的冲击力和行人受到的反向冲击力,既保护了行人也保护了机芯。

稳定性超高

在稳定性方面,西莫罗主要从机芯结构设计、核心部件以及控制系统三方面来实现。自主研发先进的无损机芯结构,将机械结构进行优化的力学结构设计,使其具有较高的抗疲劳性能与抗冲击能力;使用高强度的核心部件,如德国进口的优质直流无刷电机和高性能的减速机;地铁闸机控制系统是自主研发的,属世界先进水平,并在十多年的行业应用与经验下不断优化与升级。这些都确保了地铁闸机在超高人流量使用时的稳定性以及长久的使用寿命。

福建快3 地铁闸机除了需要保证安全性、稳定性,还需要具备开关门快速、检票顺畅快速、通行效率高、维护方便等特点。一台拥有以上全部特点的地铁闸机,才能实现更佳的人性化过闸体验,让市民更安心、更舒心地过闸,让管理者避免因闸机意外事故产生的纠纷,以及提高地铁出入站的管理安全与效率。

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